Mercedes-Benz CLS-Class (C257)

Премьера Мерседес-Benz CLS-Class нового, третьего по счету поколения свершилась 29 ноября 2017 года на межгосударственном автомобильном салоне в Лос-Анджелесе. Новый седан-фастбэк CLS сохранил известные пропорции собственных предшественников — в профиль модель безошибочно можно найти по ниспадающему задку и высочайшей поясной полосы. Соответствующими элементами дизайна следующего поколения стали «перевернутая» радиаторная решетка, фары и фонари с отрицательным уклоном углов. Особо необходимо подчеркнуть выдающиеся аэродинамические характеристики — показатель Сх новой модели равен 0,26. А также, в первый раз для CLS-Class задний диванчик предназначен для 3-х пассажиров — ранее там могли поместиться лишь двое. Альтернативы 4-х дверному седану (за соответствующий очертание кузова его называют также 4-х дверным купе)  сейчас не предвидено — производитель не согласился от выпуска CLS в 5-и дверном варианте. В силовой части машинки главная ставка изготовлена на дизельные и бензиновые турбованные шестицилиндровые движки (лучшие бензиновые изменения дополнены к тому же электронаддувом), но покажутся и двухлитровые турбомоторы. ;;;
Салон Мерседес-Benz CLS-Class по обыкновению впечатляет собственной богатством и уровнем оснащения. Например, он предложит светодиодную атмосферную подсветку с 64 цветами. В обшитой кожей роскошной фронтальной панели под одним козырьком расположились два 12,3-дюймовых монитора, которые позволяют очень отлично принимать данные и управлять опциями всех функций машины. Классические часы с аналоговым циферблатом выполнены в новом стиле, а отверстия вентиляции климатической системы сейчас напоминают сопла реактивных турбин. Фронтальные и задние сиденья неповторимой формы специально разработаны для нового Мерседес CLS. В «базе» машина имеет светодиодные фары и задние габариты, 18-дюймовые легкосплавные диски, трехзонный климат-контроль, электропривод кресел шофера и фронтального пассажира, снаряженных также обогревом и вентиляцией. Зависимо от предстоящего заполнения CLS-Class может предложить 20-дюймовые диски, отделку салона в черном цвете, пакет памяти опций электрорегулировок и почти все другое.

Силовых агрегатов для Мерседес-Benz CLS 2019 на рынке Российской Федерации заявлено три, плюс AMG-версия с индексом 53. Под капотом этой изменения располагается новая силовая установка мощностью 435 л.с., которая была построена на базе 3,0-литровой рядной «шестерки» с двойным наддувом — турбо и электрическим. Вместе с ним работает гибридная система EQ Boost — это стартер-генератор, добавочно исполняющий роль тягового электромотора и способный выдать 16 кВт (22 л.с.) и 250 Нм по просьбе. Все это трудится в 48-вольтовой электросети. На колеса вращающий момент передается через 9-ступенчатый «автомат» 9G-TRONIC и систему полного привода 4Matic+, по дефлоту направляющую всю тягу на заднюю ось. В конечном итоге Мерседес-Benz CLS  с места набирает первую сотку всего за 4,5 секунды. Наибольшая скорость ограничена электронной техникой до 250 км/ч. Заявленный расход в смешанном цикле составляет 8,4 литра на 100 км пути. Наименее мощнейший вариант с дополнительной электротягой (с теми же параметрами) ставится на CLS 450. В данном случае наибольшая мощность составляет 367 л.с. (500 Нм), время разгона 0-100 км/ч — 4,8 сек., средний расход — 7,8 л/100 км. Версии CLS 350 d и CLS 400 d  обустроены 2,9-литровыми дизельными моторами V6 мощностью 249 л.с. (600 Нм) и 340 л.с. (700 Нм) следовательно. Время разгона 0-100 км/ч — 5,7 и 5 секунд. Заявленный средний расход — 5,8 и 5,9 л/100 км. Размер топливного бака CLS — 66 л..

Мерседес-Benz CLS третьего поколения построен на всепригодной модульной площадке MRA и обустроен двухрычажной фронтальной и мультирычажной задней подвесками. На выбор покупателю будут предложены три варианта подвески: с обыкновенными амортизаторами и пружинами, активными амортизаторами Dynamic Body Control и пневматическая подвеска Air Body Control. Для машин AMG 53 предлагается многокамерная пневмоподвеска и специально настроенное шасси. Машина по дефлоту обустроен полным приводом 4Matic, но ожидается возникновение предположений с фронтальным приводом (как и рядных «турбочетверок» под капотом). Габаритные размеры седан имеет последующие: длина, ширина, высота новинки составляют 4988, 1890 и 1404 мм следовательно. Колесная база измеряется 2939 мм. Другими словами относительно модели уходящего поколения новый CLS на 51 мм длиннее, на 9 мм обширнее и на 14 мм ниже. Колесная база увеличена на 65 мм (до 2939 мм). Масса зависимо от изменения — 1935-1980 кг. Багажник имеет размер 520 л..

Мерседес-Benz CLS 2019 оборудуется подушечками безопасности шофера и фронтального пассажира, боковыми подушечками и шторками безопасности, креплениями детских кресел. Также целым набором активных помощников, куда входят антиблокировочная система (АБС), система распределения тормозного усилия (EBD), системы ESP и TCS (контроля стойкости и антипробуксовочная). В качестве эталона также предлагаются круиз-контроль, помощник сохранения полосы движения, датчики стоянки впереди и сзаду. В числе прочего, для Мерседес-Benz CLS в качестве доп оборудования предложены: система адаптивного освещения дороги, мониторинг слепых зон, контроль вялости шофера, система автоматической стоянки и другое современное оборудование.