Audi RS7 (C8)
Статьи и обзоры
Фото кузова
Выберите цвет кузова Audi RS7 (C8)
Фото салона
Выберите цвет салона Audi RS7 (C8)
Комплектации
9 745 000 руб.
Описание модели
Лифтбек RS7 2-ой генерации построен на базе A7 Sportback второго поколения, выпускаем?? с 2018 года. Длина и ширина кузова RS7 Sportback составляет 5009 и 1950 мм следовательно — «заряженный» лифтбек на 40 мм длиннее и на 24 мм обширнее Ауди A7 Sportback — из кузовных деталей общие у машин лишь капот, крыша, фронтальные двери и крышка багажника. У RS7 Sportback сейчас находится активная аэродинамика: сзаду возник спойлер, выдвигаем?? при достижении скорости 100 км/ч.;;;
Обновились и все элементы интерьера: на новом руле сейчас есть клавиша RS Mode, позволяющ?? выбирать меж опциями RS1 и RS2 — они меняют свойства подвески, мотора и управляющего управления. Сиденья лифтбека обшиты кожей Nappa с красной либо сероватой прострочкой на выбор, также в салоне находятся вставки из алькантары. Цифровая приборная панель Ауди Virtual Cockpit и мультимедийная система у RS7 Sportback вточности такие же, как и у базисного A7 Sportback.
Как и машинка предшествующего поколения, новость оборудуется 4,0-литровой битурбированной «восьмеркой» TFSI, но её мощность была повышена с 560 до 600 л.с. Кроме того она обзавелась 16-мощным 48-вольтовым стартер-генератором, позволяющ?? в комбинированном цикле сберегать до 0,8 литра горючего на 100 км пути, и системой деактивации цилиндров. Разгон до 100 км/ч занимает у лифтбека с этим мотором 3,6 секунды (на 0,1 секунды резвее, чем у машинки предшествующего поколения), наибольшая скорость ограничена электронной техникой на отметке 250 км/ч, но пакет Dynamic plus увеличивает «максималку» до 305 км/ч.
8-ступенчатый «автомат» сохранен в строю, в качестве функции можно заказать активный задний дифференциал, углерод-глиняние тормоза от Lamborghini (обычные фронтальные диски тормозов имеют поперечник 440 мм и сделаны из чугуна), также полноуправляемое шасси.
Уже в базисной комплектации лифтбек обустроен «пневмой», и при передвижении на скоростях до 120 км/ч его кузов «посиживает» над дорогой на 20 мм ниже, чем у A7 Sportback. На скоростях выше 120 км/ч он опускается еще на 10 мм ниже.
Обновились и все элементы интерьера: на новом руле сейчас есть клавиша RS Mode, позволяющ?? выбирать меж опциями RS1 и RS2 — они меняют свойства подвески, мотора и управляющего управления. Сиденья лифтбека обшиты кожей Nappa с красной либо сероватой прострочкой на выбор, также в салоне находятся вставки из алькантары. Цифровая приборная панель Ауди Virtual Cockpit и мультимедийная система у RS7 Sportback вточности такие же, как и у базисного A7 Sportback.
Как и машинка предшествующего поколения, новость оборудуется 4,0-литровой битурбированной «восьмеркой» TFSI, но её мощность была повышена с 560 до 600 л.с. Кроме того она обзавелась 16-мощным 48-вольтовым стартер-генератором, позволяющ?? в комбинированном цикле сберегать до 0,8 литра горючего на 100 км пути, и системой деактивации цилиндров. Разгон до 100 км/ч занимает у лифтбека с этим мотором 3,6 секунды (на 0,1 секунды резвее, чем у машинки предшествующего поколения), наибольшая скорость ограничена электронной техникой на отметке 250 км/ч, но пакет Dynamic plus увеличивает «максималку» до 305 км/ч.
8-ступенчатый «автомат» сохранен в строю, в качестве функции можно заказать активный задний дифференциал, углерод-глиняние тормоза от Lamborghini (обычные фронтальные диски тормозов имеют поперечник 440 мм и сделаны из чугуна), также полноуправляемое шасси.
Уже в базисной комплектации лифтбек обустроен «пневмой», и при передвижении на скоростях до 120 км/ч его кузов «посиживает» над дорогой на 20 мм ниже, чем у A7 Sportback. На скоростях выше 120 км/ч он опускается еще на 10 мм ниже.
