В моей семье есть подросшая машина Mazda CX-5 каршеринг

Говоря о покупке машины, я люблю машины. Я люблю все виды игрушечных машинок. Большинство игрушек в доме - это еще и машинки разных размеров. Мои родители сказали, что я могу держать несколько корзин для машинок. Жаль. В то время мне нравились машинки, но они меня не волновали. Я разобрал все машинки, и они были разбросаны, и некоторые из них уже остались целыми.
После того, как я закончил учебу, я все еще одержим автомобилями. Мне просто нравится, что это больше не игрушечная машинка, а машина, которой можно управлять. От двухколесного мотоцикла до одноколесной машины я как это, даже вы можете угадать марку , когда вы видите логотип, и вы можете догадаться , модель , когда вы видите форму.
На этот раз я был вынужден купить машину для моей невестки из-за ситуации в моем классе. Увидев много машин, я наткнулся на CX-5. Ей нравится белый цвет, и она чувствует себя лучше. совместим с ней. Может быть , это судьба. Изначально хотел купить машину своими силами, но купил дом и первую машину почти на год, но силы не позволяли, поэтому могу потратить только большую часть денег, обсудить с родителями и занимать несколько из них., Первоначально, мои родители сказали , что они поддерживают покупку автомобиля для меня, но я думаю , что это слишком неудобное для такого большого человека , чтобы жевать на старом, так что давайте брать его , а затем оплатить его обратно . Я заплатил всю сумму, поэтому поехал обратно.

С тех пор, как вернули CX-5, прошло довольно много времени, и он проехал всего 5100 километров. Хотя пробегов мало, высокая скорость не потеряна. Поделитесь CX-5 и работой автомобиля.

Посмотрите на переднюю часть машины: она жесткая, острая и угловатая, в том же стиле, что и старший брат CX-8. Этот CX-5 похож на CX-8.

Под углом 45 градусов CX-5 красив. С этого угла CX-5 такой же, как CX-5, и не выглядит таким большим.

Плавный изгиб, как у богини.

Большие шины и колеса отлично адаптированы к различным дорожным условиям.

Центральный пульт управления CX-5 имеет разумную компоновку и механическую приборную панель.Несмотря на то, что в нем отсутствуют некоторые современные технологии, он удобен и быстро считывает информацию, понятен с первого взгляда и отличается практичностью.

Материал, использованный для CX-5, достаточен, интерьер не роскошный, нет великолепной кабины, кнопки не лишние и бесполезные, что также отражает эстетику вычитания Mazda.

Никаких лишних  украшение не загораживает прямую видимость.

Несмотря на то, что шасси удобное, оно также принимает во внимание поддержку крена кузова.Когда дорога неровная, у тела не будет сильного ощущения отскока и прыжков, так что тело будет оставаться максимально устойчивым.

Задние сиденья целиком можно поставить вверх ногами, удобно для хранения, а коляска имеет большую грузоподъемность, которой более чем достаточно для домашнего использования.

Этот автомобиль везде, но единственное , что мне не нравится это его колеса, которые могут быть различными в личной эстетике. Я предпочитаю стиль , который легко не устарела. Я никогда не делал внутреннюю чистку, и я обычно люблю его. Внутреннее оформление вполне удовлетворительное, а место для хранения вещей невелико.

Багажник открывается и закрывается с электроприводом, а наиболее - с подсветкой. Особенно удобно брать вещи вечером. Также есть фиксированная кнопка. При ограниченной высоте парковочного места можно оставить багажник. крышка фиксируется на определенную высоту, и Существует также для хранения  функция на стороне ствола.