[Лето дерзости] Захватывающий тест-драйв нового IX35

Во-первых, сиденья более удобные, и черный интерьер в порядке. Центральный элемент управления имеет физические кнопки и сенсорные кнопки. Демпфирование приятное. Комбинированный светодиодный задний фонарь - самая большая изюминка этого ix35. Задний фонарь проходит по всей длине хвоста, и форма тоже нова, я думаю, ночью его узнают глазом. Задние фонари перекликаются с фарами, а передняя и задняя части имеют одинаковую односимвольную форму и дизайн световой группы.
Hyundai ix35 имеет два двигателя, 1,4 и 2,0 л, которые сочетаются с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и 6-ступенчатой механической коробкой передач соответственно.С такой же конфигурацией цена невысока. Если высокоскоростных или национальных дорог не так много, я предлагаю вам выбрать 2.0L + 6AT. Он обладает хорошей устойчивостью и большим водоизмещением, что делает езду на нем более комфортной в городских условиях.

Модель ix35 продается на внутреннем рынке уже более 10 лет.Качество двигателя, коробки передач и другого оборудования прошло достаточную рыночную проверку, является стабильным и надежным. Если вы часто ездите по скоростным и национальным дорогам, я рекомендую выбрать версию 2.0L (но высокая конфигурация сосредоточена в верхней конфигурации 1.4T, а бюджет действительно богат, тогда выберите верхнюю конфигурацию 1.4T). Функции, конфигурация и интерьер в порядке. Подвеска имеет четкое чувство дороги, и модель очень хорошая. Давай, Пекин Hyundai!