Тест-драйв Lexus NX 300h экономичный выбор

[Медиа в магазин, реальный снимок]    
Когда дело доходит до Lexus, другие конкуренты, обращающие внимание на великолепный имидж, немного отличаются. В среднеразмерном внедорожнике люксового бренда Lexus NX занимает «сильное место» маршрут и любит ставить себя Одеть с более динамичным видом. Более того, во время промежуточной модернизации NX производитель продолжал модернизировать детали, чтобы сделать линии более позитивными.Сегодня мы тестируем NX 300h, который ремонтируется как внутри, так и снаружи;

Цена на Lexus NX300h начинается с 384 000 юаней, что не только экологически безопасно и энергосберегает, но и отличается богатой конфигурацией автомобиля.

Что касается изменений конфигурации, то во все серии Lexus NX добавлены LED-передние противотуманные фары. Исходя из этого, переднеприводная передняя версия NX300 и полноприводная передняя версия NX 300 также оснащены внутренними зеркалами заднего вида с автоматическим затемнением;

NX является основным продуктом Lexus. Как единственная модель Lexus на рынке среднеразмерных внедорожников, NX является специализированным продуктом Lexus. В процессе проектирования текущей модели есть много деталей, много времени, трудовых и материальных ресурсов для достижения лучших результатов, и непримечательная дверная ручка является одним из них.

Если посмотреть на общую картину в деталях, становится очевидным, что Lexus придает большое значение NX, потому что по сравнению с более продвинутым рынком внедорожников рынок компактных и средних внедорожников должен быть важной областью для люксовых брендов. «объем путешествия». И NX является основным продуктом Lexus в этих двух рынках в настоящее время .

Lexus NX основан на своей первоначальной крутости, но в среднесрочной перспективе он стал более радикальным. В частности, линии China Open стали более сложными, и кажется, что они стали более индивидуальными. В дополнение к внутренней компоновке светодиодных фонарей высокого класса в China Grid, была также скорректирована внутренняя компоновка, которая выглядит очень четко. Лицевая сторона вызывает у людей чувство недоброжелательности. Задняя часть автомобиля претерпела сравнительно небольшие изменения, изменилось оформление выхлопной системы.

В дополнение к богатой цветовой гамме интерьера, версия   F   SPORT имеет 10,3-дюймовый мультимедийный экран. Высокая и низкая конфигурация также была обновлена с 7-дюймового экрана до 8-дюймового экрана. Эффект отображения более тонкий. Кроме того, некоторые детали также были скорректированы для практичности, а некоторые кнопки были заменены на дисковый режим работы. Также увеличилась площадь мультимедийной сенсорной панели, а также добавлен переключатель кондиционера в задний ряд.

по мощности, новый автомобиль обеспечивает 2.0L (NX   200) /2.0T (NX & Nbsp; 300) /2.5L гибрид (NX   300H). модель Система передачи сочетаются с бесступенчатой коробкой передач CVT, 6- ступенчатая механическая автоматическая трансмиссия, планетарная передача E-CVT, гибридная специальная трансмиссия, кроме того, в некоторых моделях предусмотрена система полного привода.

Примечания: переданы из СМИ реальные снимки, спасибо СМИ за совместное использование тест-драйва в магазине!